Дизель майже 100 грн, бензин — до 93: які ціни на пальне

Дизель майже по 100 грн — і це ще не межа. У лютому його ціна може зрости до 115–120 грн/л, а за несприятливого сценарію — до 140–145 грн, прогнозує паливний експерт Дмитро Льоушкін.

Ще кілька тижнів тому ціни на пальне на Волині були помітно нижчими. Нині ж водії все частіше бачать на табло АЗК цифри, які наближаються до 100 грн за літр.

Що відбувається з цінами та скільки може коштувати пальне найближчим часом, журналісти ВСН дізналися у керівника мережі АЗК «Паливо».

За словами керівника мережі АЗК «Паливо» Віктора Копилова, нині бензин А-95 на Волині коштує від 85,99 до 92,90 грн/л, дизель — від 95,99 до 99,90 грн/л, а автогаз — від 42,79 до 45,50 грн/л. За останній тиждень найбільше змінилися ціни на бензин та дизель, тоді як автогаз залишався відносно стабільним — його вартість коливається біля 44 грн/л.

Дизель майже по 100 грн: як змінилися ціни на пальне на Волині та чи буде ще дорожче

«У вересні відбувся різкий ціновий стрибок, проте за останній тиждень ринок частково стабілізувався на нових максимумах, а подекуди відбулася мінімальна корекція».

Головна причина нинішнього подорожчання — вартість імпортного пального. Україна залежить від закордонних поставок нафтопродуктів, тому зміни на світовому та європейському ринках досить швидко доходять до українських АЗК.

За словами керівника мережі АЗК «Паливо», останні партії дизеля вже закуповувалися на кордоні приблизно по 93–94 грн/л, а великий опт в Україні досяг 96–97 грн/л. Тобто ресурс, який зараз потрапляє на АЗС, уже значно дорожчий за той, який мережі закуповували раніше.

«Саме цей тиск оптового ринку змусив роздрібні мережі підтягувати цінники вгору, працюючи на мінімальній маржі».

На кінцеву ціну також впливають світові котирування нафтопродуктів, курс валют, податки та логістика.

Причому зміна ціни на світовому ринку не з'являється на українських стелах наступного дня. За словами Копилова, між зміною котирувань і її впливом на роздріб може минути приблизно 10–14 днів.

Попри високі ціни, дефіциту пального на Волині наразі немає. Область має вигідне розташування через близькість до польського кордону, тому значна частина ресурсу надходить сухопутними маршрутами.

Пальне доставляють бензовозами та залізничними цистернами безпосередньо до АЗК або регіональних складів.

«Загальнонаціональної чи регіональної паливної кризи на Волині немає. Обсяги постачання стабільні. Маршрути оптимізовані».

За його словами, мережі також не накопичують надвеликі обсяги пального в одному місці. Ресурс постійно перебуває в русі, а наявні резерви розраховані приблизно на 2–3 тижні роботи.

Ціна на пальне може різнитися не лише між мережами, а й залежно від міста. У Луцьку та Ковелі більша концентрація великих мереж, зокрема преміального сегмента, тому середня ціна може бути вищою.

У Володимирі та Нововолинську конкуренція з боку локальних і бюджетних мереж сильніша. Це, за словами Копилова, змушує великі мережі коригувати ціни.

«Тут сильніші позиції у локальних мереж і лоукостерів, що змушує великих гравців знижувати ціни на 20–50 копійок порівняно з Луцьком через жорстку конкуренцію за місцевого споживача».

За оцінкою Віктора Копилова, ризик нового подорожчання пального залишається високим. Якщо поточна ситуація на світовому ринку збережеться, дизель може додати ще 4–7 грн/л, а А-95 — приблизно 1,5–3 грн/л. Водночас автогаз, за його прогнозом, залишатиметься значно стабільнішим — можливі коливання приблизно до 1 грн/л.

При цьому дизель вже перетнув позначку у 100 грн/л на окремих АЗК — йдеться про преміальні види пального.

«Преміальні види дизеля на SOCAR коштують 103–104 грн/л, а стандартне ДП на ОККО та WOG зупинилося на рівні 99,90 грн/л»,.

Що стосується А-95, то масовий бензин по 100 грн/л найближчим часом не є основним сценарієм, однак повністю виключати подальше зростання не можна. За словами Копилова, на ціну можуть додатково вплинути новий стрибок вартості нафти на світовому ринку або суттєва зміна валютного курсу.

Стримати подорожчання, своєю чергою, можуть зниження світового попиту на нафту, збільшення видобутку країнами ОПЕК+, зміцнення гривні та конкуренція між мережами АЗК.

Нагадаємо, АЗК «Паливо» спеціалізується на продажу високоякісного імпортного пального – бензину, дизельного пального та газу, що пройшли сертифікацію та внутрішнє тестування. Перевагою є прямі поставки з європейських заводів ORLEN LIETUVA власними бензовозами, що дозволяє знизити витрати та встановлювати демократичні ціни.

На усіх заправках мережі «Паливо» Волині та Рівненщини для військових, пожежників, волонтерів (за наявності відповідного посвідчення) постійно діють знижки - 2 грн на кожен літр пального.

Також є бонуси за кожен літр придбаного пального в рамках програми лояльності, для цього потрібно завантажити мобільний застосунок «Паливо»: https://linktr.ee/palyvo зареєструватися, накопичувати бали та оплачувати пальне через гаманець у додатку.

Для підприємств і перевізників також є спеціальні умови, знижки та можливість придбати пальне з ПДВ через платіжні картки.

Мережа АЗК «Паливо» у Волинській та Рівненській областях: