У Луцьку розвинуть мережу «розумних» зупинок

Про це стало відомо під час засідання сесії Луцької міської ради у середу, 30 жовтня. 

Загальний обсяг фінансування Програми складає 4 мільйони 380 тисяч гривень, що спрямовані на підтримку ефективної роботи транспортної інфраструктури міста, яка є важливою складовою життєдіяльності громади.

Програма передбачає збереження й оптимізацію існуючої транспортної мережі, пріоритетний розвиток міського електротранспорту та приведення обсягів послуг відповідно до потреб мешканців.

Основні завдання Програми включають:

• підтримку та ремонт інформаційних табло;
• забезпечення стабільного інтернет-зв’язку між табло та системою моніторингу;
• технічну підтримку програмного забезпечення, що дозволяє відображати інформацію про час прибуття транспорту;
• передання відеоконтенту з камер на сервер системи «Безпечне місто Луцьк»;
• підтримку безкоштовного WI-FI для пасажирів.

Реалізація цієї Програми дозволить місту Луцьк підтримувати сучасну інфраструктуру, що забезпечує високий рівень комфорту для пасажирів, а також підвищує безпеку й надійність громадського транспорту. Щороку кількість зупинок із інформаційними табло планується поступово збільшувати, що забезпечить ще більшу доступність громадського транспорту та зручність для мешканців міської громади.

Довідково:

Перші кроки до автоматизації транспортної системи Луцька були здійснені у 2019 році з упровадженням автоматизованої системи обліку оплати проїзду (АСООП), що забезпечує прозорість і ефективність функціонування громадського транспорту. Завдяки коштам Федерального міністерства економічного співробітництва та розвитку Німеччини через Engagement Global gGmbH в Луцьку було встановлено 31 інформаційне табло, а ще 6 таких табло були обладнані за бюджетні кошти громади, що дозволило місту створити зручну інформаційну мережу на 37 зупинках.

Інформаційні табло надають пасажирам дані про прибуття найближчих автобусів та тролейбусів у режимі реального часу, можливість зарядки гаджетів та безкоштовний доступ до WI-FI. Стабільна робота таких систем вимагає постійного інтернет-зв’язку між зупинками та сервером GPS-моніторингу, а також регулярного обслуговування та ремонту технічного обладнання.

Читайте також:

• Луцьк закупить 30 нових тролейбусів та оновить контактну мережу
• У Луцьку викрали блоки живлення з «розумної» зупинки: мешканців просять впізнати молодика
• У Луцьку тимчасово змінять маршрути тролейбусів № 5 та 12