Перевірка страхового полісу ОСЦПВ онлайн у базі МТСБУ

Коли поліс ОСЦПВ недійсний

Оплачений договір і реальний захист на дорозі — не одне й те саме, а різницю водій зазвичай виявляє вже на місці аварії. Найчастіше трапляються такі ситуації:

1. Премію сплачено не повністю. Її потрібно внести в повному обсязі до укладення договору або під час нього. Без цього запис про договір не потрапляє до бази, а без запису поліс не набуває чинності.

2. Договір достроково припинено. Закон дозволяє це за заявою страхувальника, а також коли машину знищено або вона вибула з володіння власника. Страховик одразу фіксує дату й час припинення в реєстрі.

3. Компанія втратила право продавати автоцивілку. Після відкликання ліцензії Національним банком і виключення з МТСБУ нові договори від її імені недійсні. Раніше укладені при цьому зберігають силу, а якщо страховик не розраховується з потерпілими, регламентні виплати за нього здійснює Бюро.

4. Строк дії закінчився. Договір припиняється опівночі останнього дня, і якщо новий не оформили заздалегідь, уже наступного ранку машина їздить незастрахованою.

5. Файл виявився фіктивним. Продавці «дешевих» полісів з оголошень надсилають гарний PDF, схожий на справжній, проте в централізованій базі такого запису просто немає.

Новий електронний поліс на те саме авто автоматично припиняє всі попередні договори. Тому іноді водій бачить у реєстрі, що його поліс уже не діє, бо хтось оформив на цю машину новий. Помітити будь-яку з цих проблем за зовнішнім виглядом документа неможливо, зате реєстр МТСБУ показує реальний стан справ.

Як перевірити автоцивілку за номером авто

Статус електронного договору ОСЦПВ можна побачити за кілька секунд, бо страховики вносять кожен укладений договір до централізованої бази ще під час оформлення. Довідки, візити до офісу чи дзвінки для цього не потрібні.

Шукати можна за державним номером, який вводять літерами й цифрами поспіль без пробілів, або за номером самого договору. Є й третій варіант — VIN-код. Він надійніший, бо не змінюється навіть після перереєстрації машини.

У відповідь система показує поточний статус, назву страховика, марку й модель авто та його VIN. Усі ці відомості беруться з одного джерела — єдиної бази МТСБУ, де є кожен договір автоцивілки, укладений в Україні.

Цю ж базу використовують і фінансові сервіси, тому швидка перевірка страхового полісу доступна й на інших платформах. Там одразу можна оформити новий договір, якщо попередній виявився недійсним. Під час купівлі з рук це особливо важливо, бо ймовірність підробки там найвища. Справжність полісу підтверджує лише запис у базі, а дизайн документа нічого не доводить.

Номер у справжньому полісі збігається з тим, який показує система, тому розбіжність навіть в одній цифрі — тривожний сигнал. Скріншот результату варто зберегти, бо він фіксує стан на конкретну дату й час.

Послуга безкоштовна й не потребує реєстрації, тож власник авто може перевіряти свою страховку хоч щодня.

Статуси полісу в базі МТСБУ

Формулювання статусів у різних сервісах трохи відрізняються, але суть однакова:

• Чинний — договір діє й покриває ваше авто.

• Оформлений, строк дії не настав — договір почне діяти з майбутньої дати, наприклад, із завтрашнього дня.

• Строк дії закінчився — нову автоцивілку треба купити ще до виїзду.

• Не знайдено — записів про цю машину в реєстрі немає, тобто вона не застрахована.

Перевірка полісу на місці ДТП

Після аварії перевірка ще важливіша, бо європротокол можна оформити лише тоді, коли в обох учасників є чинні договори. Тому поліс іншого водія варто перевірити ще до заповнення повідомлення. Дивіться не лише на статус, а й на марку, модель і VIN у відповіді системи — вони мають збігатися з авто, яке стоїть перед вами.

Перевірка автоцивілки під час купівлі авто

Слова продавця про «страховку ще на пів року» треба перевірити в реєстрі ще до підписання документів. Після купівлі машина не залишається без страховки, бо права й обов'язки за чинним договором переходять до покупця разом з авто. Закон не вимагає змінювати в договорі дані страхувальника.

Новий власник має письмово повідомити страховика про зміну власника протягом 15 календарних днів з дня набуття права власності. Продавцеві варто пам'ятати інше — після передачі машини він уже не зможе розірвати договір і повернути невикористану частину премії, тож це питання вирішують ще до підписання документів.

Що робити, якщо поліс ОСЦПВ не знайдено в базі

Напис «Не знайдено» часто з'являється через дрібну помилку у введених даних. Тому спершу переконайтеся, що в номері немає пробілів, кирилицю не переплутано з латиницею, а дату запиту вказано правильно.

Якщо все введено правильно, напишіть страховику чи посереднику, який продав вам договір, і збережіть їхню письмову відповідь. Вона знадобиться, якщо доведеться повертати сплачені кошти. Якщо продавець мовчить або відмовляє, скаргу можна подати до Національного банку як регулятора ринку.

Поки запису немає в реєстрі, машина юридично незастрахована, тому будь-який виїзд на дорогу вже є порушенням. Електронну автоцивілку оформлюють онлайн приблизно за п'ять хвилин, тож новий договір варто купити ще до того, як ви заведете двигун.

Штраф за відсутність автоцивілки

За керування без чинного договору ОСЦПВ стаття 126 КУпАП передбачає штраф у 25 неоподатковуваних мінімумів, тобто 425 грн. Сплатити його потрібно протягом 15 днів із дня вручення постанови. Якщо цього не зробити, постанову виконують примусово, і відповідно до статті 308 КУпАП сума подвоюється до 850 грн.

Наслідки ДТП без страховки

Аварія з вашої вини обходиться значно дорожче, і на її тлі 425 грн виглядають дрібницею:

• Ремонт чужої машини та лікування постраждалих зрештою оплачуєте ви з власної кишені.

• Шкоду життю та здоров'ю потерпілого покриє МТСБУ, а компенсацію за розбиту машину потерпілий отримає, лише якщо має власну чинну автоцивілку.

• Витрачені гроші Бюро потім стягує з винуватця через суд за регресним позовом.

• Встановлені законом ліміти виплат — до 250 000 грн за пошкоджене майно та до 500 000 грн за шкоду життю й здоров'ю кожного потерпілого — на вас не поширюються.

• Пряме врегулювання, коли постраждалий отримує компенсацію у своїй страховій компанії, вам теж недоступне. Навіть у ДТП не з вашої вини по виплату доведеться йти до страховика іншого учасника.

Натомість чинний договір перекладає ці витрати на страховика, а винуватець доплачує лише те, що виходить за межі лімітів. Якщо ж премію занизили через неправдиві дані, страховик стягне з винного п'ятикратний її розмір, але не більше половини суми виплати.

Заяву про виплату потерпілий подає протягом року, якщо пошкоджено майно, і протягом трьох років, коли йдеться про шкоду життю та здоров'ю.