«Автобус є, але водія немає»: на Волині обговорили проблеми перевезень, кадрів і доріг

5 червня у Луцьку відбувся брифінг за участі т.в.о. начальника Волинської ОВА Романа Романюка та журналістів Волині, під час якого обговорили ключові питання які хвилюють волинян, зокрема, працевлаштування мігрантів, ситуацію на кородоні з Білорусією та проблему з транспортом.

У Волинській області зберігаються проблеми з пасажирськими перевезеннями, зокрема у вихідні дні. Йдеться про скарги мешканців на нестачу автобусів на міжміських та приміських маршрутах, а також окремі інциденти з якістю перевезень. Як пояснив журналістам ВСН Роман Романюк, проблема є системною та перебуває на постійному контролі адміністрації.

«Я вже неодноразово казав про те, що ми працюємо над покращенням пасажирських перевезень в області. Ми знаємо всю проблематику, теж отримуємо велику кількість звернень і скарг від людей. Два базових питання, які завжди піднімають — це стан доріг і пасажирські перевезення», — зазначив посадовець.

За словами очільника, одна з головних причин ситуації — структура ринку перевезень, де переважають фізичні особи-підприємці, які не можуть отримати статус критичної інфраструктури та бронювати працівників. Через це виникає кадровий дефіцит водіїв, адже значна частина працівників була мобілізована.

«Фізично автобус є, але водія немає».

Ще одним фактором, який впливає на ситуацію, посадовець назвав стан дорожнього покриття: перевізники часто відмовляються від окремих маршрутів через високі витрати на ремонт транспорту.

У Волинській ОВА також зазначають, що працюють над оптимізацією маршрутної мережі. Зокрема, розглядається об’єднання прибуткових і соціально важливих маршрутів в один лот, щоб забезпечити баланс між економічною доцільністю та потребами населення.

«Є маршрути, де великий пасажиропотік і прибутковість, а є ті, де їздять переважно пільгові категорії або невелика кількість людей. Ми намагаємось балансувати цю систему».

Також в ОВА зазначили, що частина перевезень сьогодні відбувається на рівні індивідуальних домовленостей із перевізниками, які іноді забезпечують навіть мінімальні рейси — раз на кілька днів або раз на тиждень, аби люди могли дістатися до базових послуг.

У підсумку в адміністрації визнають, що проблема транспортного сполучення залишається актуальною, а її вирішення потребує комплексних змін у системі перевезень і дорожній інфраструктурі.

Нагадаємо, 4 червня між донькою загиблого військового та водієм міжміського автобуса виникло непорозуміння, що призвело до конфлікту.

Читайте також:

• «Чекайте наступний автобус»: у Луцьку донька загиблого військового заявила про відмову в пільговому перевезенні
• У Луцьку перевірять доступність укриттів і встановлять додаткові вказівники
• 33 тролейбуси на лінії, нестача водіїв і скарги на нові графіки: що відбувається у Луцьку з транспортом